600.000 Euro in 30 Minuten. Nicht Umsatz. Ergebnis.
Logistikberatung für Mittelstand und Konzerne. Vom Familienunternehmen mit einem Lager bis zum Konzern mit 100 Mio. Euro Logistikkosten — kein Konzept, das in der Schublade landet, sondern messbare Einsparungen in 2 bis 6 Wochen.
Vor kurzem war ich 30 Minuten in einem Lager. Keine Workshops. Keine monatelange Analyse. Nur genau hinschauen und die unbequemen Fragen stellen, die niemand stellt.
Das Ergebnis: 600.000 Euro Einsparpotenzial.
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Lieber telefonisch: 0151 52591593
45 Minuten, kostenlos, unverbindlich. Sie bekommen 3 bis 5 Ansatzpunkte, die Sie sofort umsetzen können — auch wenn wir danach nicht zusammenarbeiten.
30+ Jahre Logistik · FIEGE · Kühne + Nagel · Raben · Dachser · Deutscher Logistikpreis 2023
Die meisten Unternehmen denken, sie brauchen mehr Automatisierung, mehr Software, mehr Optimierung. Was sie wirklich brauchen, ist jemand, der fragt: "Warum zur Hölle machen wir das überhaupt?"
Ich bin Andreas Mümken. Seit über 30 Jahren arbeite ich in der Logistik. Ich habe über 1.000 Projekte begleitet, Netzwerke integriert, Niederlassungen aufgebaut und Prozesse radikal vereinfacht.
Ich bin kein klassischer Berater. Ich verkaufe keine PowerPoint-Folien. Ich liefere Ergebnisse.
Das Problem mit Optimierung
Viele Unternehmen optimieren die falschen Dinge. Sie automatisieren Prozesse, die gar nicht existieren sollten. Sie kaufen Software, um Chaos digital zu verwalten. Sie werfen Probleme mit mehr Personal, mehr Technik, mehr Überstunden zu.
Die bittere Wahrheit: Wer einen schlechten Prozess automatisiert, hat danach einen schlechten, automatisierten Prozess. Er ist nur schneller teuer.
Kommt Ihnen etwas davon bekannt vor?
- Ware wird mehrfach umgepackt, weil Systeme nicht sprechen
- Luft wird durch Europa gefahren, weil "das schon immer so war"
- Retourenquoten explodieren, weil die Verpackung den Versand nicht überlebt
- Transportkosten steigen jedes Jahr, aber niemand hinterfragt die Struktur
Mein Ansatz: Systeme sprengen, nicht polieren.
Ich suche nicht nach der Software, die das Problem verwaltet. Ich suche nach der Stellschraube, die das Problem eliminiert. Oft liegt die Lösung vor dem ersten Förderband — in Gebindegrößen, Lieferantenintegration, Verpackungsdesign oder Netzwerkstruktur.
Womit ich helfe
Drei Ausgangslagen, in denen ich am meisten bewege:
Mittelstand
500.000 bis 10 Mio. Euro Logistikkosten im Jahr
Sie sind Geschäftsführer oder Inhaber. Die Logistik ist gewachsen, nicht geplant. Es gibt keinen Logistikleiter, der den Kopf frei hat, und keine Abteilung, die Frachtkosten systematisch auswertet. Sie ahnen, dass Geld liegen bleibt — aber niemand im Haus hat die Zeit, es zu suchen.
Was ich hier typischerweise mache:
- Frachtkostenanalyse und Neuverhandlung mit Ihren Spediteuren — meist der schnellste Hebel
- Transportausschreibung, die Spediteure auch wirklich bearbeiten
- Lager- und Kommissionierprozesse entschlacken, ohne in Technik zu investieren
- Kostentransparenz aufbauen, wo bisher nur Rechnungen abgeheftet wurden
Sie bekommen keinen Projektstab, sondern mich. Das hält den Aufwand für Ihr Team klein und die Umsetzung schnell.
"Wir waren überrascht, wie schnell sich klare Strukturen und saubere Verhandlungen auf Kosten und Kundenzufriedenheit ausgewirkt haben."
Geschäftsführer Logistik, Großhandel — 23 % Kostensenkung, 1,6 Mio. Euro über 3 Jahre
Konzerne und Unternehmensgruppen
10 bis 100 Mio. Euro Logistikkosten, mehrere Standorte
Sie haben eine eigene Logistikorganisation, Controlling und Dienstleisterverträge. Das Problem ist nicht fehlendes Know-how, sondern gewachsene Struktur: Jeder Standort hat seine eigene Historie, seine eigenen Spediteure, seine eigenen Gewohnheiten. Was im Einzelfall sinnvoll aussah, summiert sich im Verbund zu einem siebenstelligen Betrag.
Was ich hier typischerweise mache:
- Standortübergreifende Netzwerkanalyse — wo doppelt gefahren, gelagert und umgeschlagen wird
- Bündelung von Ausschreibungen über Werke und Landesgesellschaften hinweg
- Neutrale Revision bestehender Dienstleisterverträge und Abrechnungen
- Digitalisierung und KPI-Transparenz, unter anderem über Digital-Twin-Ansätze
- Interim-Führung bei Vakanzen, Restrukturierungen oder Standortaufbau
Ich komme von der anderen Seite des Tisches. Über 30 Jahre bei Kühne + Nagel, Dachser, Raben und FIEGE — ich weiß, wie Logistikdienstleister kalkulieren, wo sie Luft haben und worauf sie in Verhandlungen wirklich reagieren.
"Herr Mümken hat in kürzester Zeit unsere Logistik neu aufgestellt — mit echtem Impact."
Dr. Johannes Schmeinck, Werkleiter Siemens AG
"Das Vorprojekt zeigte Einsparpotenziale im siebenstelligen Bereich — und wurde direkt umgesetzt."
Jörg Eggersdorfer, CFO Industriekonzern
Speditionen in M&A-Situationen
Verkauf, Zukauf, Integration
Der Speditionsmarkt konsolidiert sich. Die Übernahme von DB Schenker durch DSV ist nur der Anfang. Kleine und mittelständische Speditionen stehen unter massivem Druck. Gleichzeitig nutzen große Player diese Phase zur gezielten Expansion.
Speditionsinhaber vor dem Verkauf: Realistische Unternehmensbewertung, Vorbereitung auf Gespräche, Auswahl des richtigen strategischen Partners. Ihr Lebenswerk verdient mehr als einen Schnellverkauf unter Wert.
Käufer und expandierende Logistikunternehmen: Strukturierte, geräuschlose Integration ohne operative Verwerfungen. Ich kenne die Risiken — inkompatible Prozesse, unterschätzte Komplexität, fehlende Akzeptanz. Integration ist kein Projekt, sondern ein Prozess.
Passt das zu Ihnen?
Ja, wenn
- Ihre Logistikkosten über 500.000 Euro im Jahr liegen
- Sie Entscheidungen treffen können oder direkten Draht zur Geschäftsführung haben
- Sie Umsetzung wollen, nicht nur eine Analyse
- Sie bereit sind, Gewohntes infrage zu stellen
Eher nicht, wenn
- Sie eine Zweitmeinung suchen, um eine Entscheidung abzusichern, die längst gefallen ist
- Sie eine Hochglanzpräsentation für ein Gremium brauchen
- Niemand im Haus Zeit für Umsetzung hat
Warum mit mir arbeiten
30+
Jahre Führungserfahrung
1.000+
Projekte umgesetzt
6–12
Wochen bis zu messbaren Ergebnissen
Sie bekommen keinen Junior-Berater mit PowerPoint. Sie bekommen einen Praktiker, der weiß, wo das Geld wirklich verloren geht — und wie man es zurückholt.
Mein Versprechen:
- Sofort umsetzbare Lösungen, keine theoretischen Konzepte
- Keine Belastung Ihrer internen Ressourcen
- Messbare Ergebnisse in Wochen, nicht Jahren
- Komplettbetreuung von Analyse bis Umsetzung
Wie wir zusammenarbeiten
Schritt 1: Kostenloses Erstgespräch (45 Minuten)
Wir sprechen über Ihre Situation. Ich stelle die richtigen Fragen. Sie bekommen 3–5 Quick Wins, die Sie sofort umsetzen können — kostenlos und unverbindlich.
Schritt 2: Quick Check (1–2 Wochen)
Analyse Ihrer Prozesse und Kostentreiber. Identifikation der größten Hebel. Präsentation mit konkreten Zahlen. Dann entscheiden Sie, ob wir weitermachen.
Schritt 3: Umsetzung
Ich übernehme die Implementierung. Ihr Team wird nicht zusätzlich belastet. Regelmäßige Updates. Sie konzentrieren sich auf Ihr Kerngeschäft.
Was Sie vermutlich noch wissen wollen
Was kostet das?
Das Erstgespräch kostet nichts. Danach arbeite ich je nach Projekt auf Tagessatz, Pauschale oder erfolgsbasiert — bei der Erfolgsvariante zahlen Sie nur für tatsächlich realisierte Einsparungen. Was zu Ihrem Fall passt, klären wir im Gespräch.
Sind wir zu klein oder zu groß für Sie?
Ab etwa 500.000 Euro Logistikkosten im Jahr lohnt sich der Aufwand. Nach oben gibt es keine Grenze — bei mehreren Standorten arbeite ich mit Ihren internen Fachbereichen zusammen und ziehe bei Bedarf zusätzliche Kapazität hinzu.
Wie viel Zeit kostet mich das?
Für das Erstgespräch 45 Minuten. Für den Quick Check brauche ich Zugang zu Ihren Kostendaten und zwei bis drei Gespräche mit Ihren Leuten. Die Analyse mache ich, nicht Ihr Team.
Ist das Gespräch wirklich unverbindlich?
Ja. Sie bekommen konkrete Ansatzpunkte, auch wenn wir danach nicht zusammenarbeiten. Kein Verkaufsgespräch, keine Nachfassschleife.
Was passiert mit meinen Zahlen?
Alles, was Sie mir zeigen, bleibt vertraulich. Eine Vertraulichkeitsvereinbarung unterschreibe ich vor dem ersten Datenaustausch, wenn Sie das wünschen.
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45 Minuten. Konkrete Handlungsempfehlungen. Keine Verpflichtung.
Kein Verkaufsgespräch. Nur ehrliche Beratung.
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andreas.muemken@transloginnovations.de
Antwort auf schriftliche Anfragen innerhalb weniger Stunden.
Erreichbar Montag bis Freitag, 8 bis 18 Uhr.
Andreas Mümken · Geschäftsführer TransLog Innovations GmbH
Hardtbergweg 24, 46569 Hünxe (NRW)